{"id":4292,"date":"2024-03-03T10:41:05","date_gmt":"2024-03-03T10:41:05","guid":{"rendered":"https:\/\/w-wieweltreise.ch\/?page_id=4292"},"modified":"2024-03-10T16:35:05","modified_gmt":"2024-03-10T16:35:05","slug":"2023-18","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/w-wieweltreise.ch\/?page_id=4292","title":{"rendered":"2023.18 SA"},"content":{"rendered":"\n

Kapitel 12<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Donnerstag, 23. November 2023<\/em><\/p>\n\n\n\n


Ushuaia \/ Argentinien<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nach dem Verlassen des Ankerplatzes bei der Isola de los Estados nimmt die Hanseatic Kurs auf Ushuaia, der s\u00fcdlichsten Stadt Argentiniens und Hauptstadt der argentinischen Provinz Tierra del Fuego (Feuerland) am Beagle-Kanal liegend. Feuerland ist eine Inselregion im s\u00fcdlichen Argentinien und Chile. Ihren Namen hat die Inselgruppe von dem portugiesischen Seefahrer Ferdinand Magellan, der unter spanischer Krone segelte und als erster Europ\u00e4er dieses Land besuchte. Bei seiner Ankunft glaubte er viele Feuer (spanisch: fuego) von den Yaghan- Indianern zu sehen. Feuerland ist von seiner Natur her atemberaubend, aber ein st\u00fcrmischer Wind und niedrige Temperaturen lassen den Wunsch nach langem Aufenthalt in der Natur oder sogar einem Bad im Meer sehr schnell \u201ein Rauch aufgehen\u201c..<\/p>\n\n\n\n

Ushuaia wetteifert mit dem zu Chile geh\u00f6renden Puerto Williams auf der Insel Navarino um den Titel \u201es\u00fcdlichste Stadt der Welt\u201c zu sein: Puerto Williams liegt zwar etwas s\u00fcdlicher, ist jedoch nach unserer Nachfrage keine Stadt!<\/p>\n\n\n\n

Englische Missionare errichteten 1869 eine kleine Ortschaft, um die \u201eHeiden\u201c zum wahren Glauben zu bekehren; 1884 eroberten argentinische Seestreitkr\u00e4fte diese Missionsstation und gliederten sie Argentinien an. Eine Bedeutung erlangte Ushuaia erst mit dem von Gefangenen erbauten Gef\u00e4ngnis, das jenes auf der Isla de los Estados ersetzte. Die Gefangenen, gr\u00f6sstenteils Gewaltverbrecher, aber auch politische Gefangene, bauten die Schmalspurbahn Ferrocarril Austral Fuefuino, mit der heute Touristen, so auch ein Ausflugsangebot der Hanseatic, durch den Nationalpark Tierra del Fuego fahren.<\/p>\n\n\n\n

Die N\u00e4he zur Antarktis, zum Feuerland-Nationalpark und die einzigartige Natur der Umgebung verhalfen Ushuaia zu einem erheblichen Touristenaufkommen. Auch als Ausgangspunkt f\u00fcr Antarktisexpeditionen und Zwischenhalt f\u00fcr Kreuzfahrtschiffe ist Ushuaia beliebt. Da fast alle Waren \u00fcber weite Strecken in die Stadt gebracht werden m\u00fcssen, gilt Ushuaia auch als eine der teuersten St\u00e4dte ganz S\u00fcdamerikas.<\/p>\n\n\n\n

Die Hanseatic erreicht Ushuaia gegen 7.00 Uhr morgens und legt am Pier an. Sofort bemerken wir: Wir sind nicht alleine hier: Uns gegen\u00fcber hat die Aida Nova festgemacht, etwas weiter ein Kreuzfahrtschiff der Norvegian Linie, etwas weiter ein s\u00fcdamerikanisches Kreuzfahrtschiff und ein chinesisches Fischfabrikschiff. Letzteres wird den ganzen Tag Fischkonserven in riesige Container laden!<\/p>\n\n\n\n

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Urs und ich haben zwei unterschiedliche Ausfl\u00fcge gebucht: Urs f\u00e4hrt am Morgen mit einem Gel\u00e4ndewagen entlang des alten Holzf\u00e4ller-Trails und ich habe eine Katamaranfahrt im Beagle Kanal gebucht.<\/p>\n\n\n\n

Hier der Bericht von Urs:<\/p>\n\n\n\n

Mit mehreren Gel\u00e4ndewagen verschiedener Ausf\u00fchrungen<\/p>\n\n\n\n

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fahren wir auf der Ruta Nacional 3 ins Landesinnere. <\/p>\n\n\n\n

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Die Ruta Nacional 3 ist eine der bedeutendsten Fernstrassen des Landes. Sie beginnt in Buenos Aires und f\u00fchrt \u00fcber 3045 km in s\u00fcdlicher Richtung durch ganz Ost-Patagonien nach Ushuaia.<\/p>\n\n\n\n

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Der Tag ist wie die meisten Chilenischen Tage auf dieser Reise verhangen regnerisch. In den Bergen regnet es mal, dann hellt es auf, wir w\u00fcrden es als Aprilwetter bezeichnen, was eigentlich der Jahreszeit auf der s\u00fcdlichen Halbkugel entspricht. Beeindruckende, verlassene Landschaften durchfahren wir: Durchs Gebirge (Monte Olivia, Mirado Carbajal) entlang des Rio Olivia, dem Valle del Olivia, durch W\u00e4lder, die sich unverhofft \u00f6ffnen und einen Blick auf die Hochebene erlauben. <\/p>\n\n\n\n

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Wir \u00fcberquerten den Pass Garibaldi. Von hier haben wir einen sch\u00f6nen Ausblick auf unser Ziel den See Lago Escondido.<\/p>\n\n\n\n

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Auf dem Parkplatz des Sees empf\u00e4ngt uns ein wilder Fuchs. An einem Campingplatz f\u00e4llt bestimmt immer etwas ab f\u00fcr ihn. <\/p>\n\n\n\n

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Ein kurzer Fussmarsch f\u00fchrt uns zum Seeufer, an dem wir einen Biberbau entdecken, angeknabberte B\u00e4ume stehen oder liegen \u00fcberall herum.<\/p>\n\n\n\n

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Unser Guide und Hr. Dr.Lauenstein erkl\u00e4rt uns die Entstehung und die Geologie dieses Gebietes. <\/p>\n\n\n\n

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Leider wird nichts aus der R\u00fcckfahrt \u00fcber den versprochenen Holzf\u00e4ller Trail, er ist gesperrt. <\/p>\n\n\n\n

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Was einige Mitreisende erz\u00fcrnt. Auf der R\u00fcckfahrt, wieder \u00fcber die Ruta National 3, machen wir an einem wohl ehemaligen Holzf\u00e4llercamp Mittagshalt. Das Anwesen Husky Park \u2013 Nunatak ist zu einem Restaurant mit dazugeh\u00f6rendem Schlittenhundezwinger ausgebaut. Ein typisches Mittagessen wird serviert, viel Fleisch und S\u00fcsskartoffel.<\/p>\n\n\n\n

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Leider sind einige Mitreisende \u00fcber die abgesagten Trail Fahrt so heftig entt\u00e4uscht, dass sie vor dem Essen unverz\u00fcglich zum Schiff zur\u00fcckgebracht werden wollen. Man muss auch sagen, dass einige der Gel\u00e4ndewagen sehr ung\u00fcnstige R\u00fcckb\u00e4nke besitzen, die w\u00e4hrend der Fahrt keinen Ausblick in die H\u00f6he bieten, die B\u00e4nke sind zu hoch, der Blick ist nur nach vorne auf die Strasse m\u00f6glich und es gibt nur wenige \u00abFotostopps\u00bb. Ich habe Gl\u00fcck und sitze in einem \u00abnormalen\u00bb 4×4 mit Aussicht. Die R\u00fcckfahrt ist wie die Hinfahrt, na ja .. .. Unser einheimischer Guide macht die Hapag-Lloyd Begleiter auf eine alternative Ausflugsvariante aufmerksam, die ein Ganztagesausflug w\u00e4re und sch\u00f6nere Einblicke auf den Teil Feuerlands bieten w\u00fcrde. Ob der Vorschlag angekommen ist? Um ca. 13:30 sind wir wieder zur\u00fcck auf dem Schiff.
Der Ausflug war OK, hielt nicht ganz was er versprach. Die Reklamation der G\u00e4ste bewirkte eine Teilr\u00fcckzahlung der Ausflugskosten.<\/p>\n\n\n\n

Ich laufe am Morgen entlang der Pier, <\/p>\n\n\n\n

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erlebe das gesch\u00e4ftige Arbeiten der Hafenangestellten,<\/p>\n\n\n\n

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staune \u00fcber die Gr\u00f6sse der Kreuzfahrtschiffe (die Spirit wirkt im Vergleich zu ihnen wie eine kleine Maus), versuche mit den auf den Stufen zur Pier d\u00f6senden Seel\u00f6wen zu kommunizieren, ohne Erfolg,<\/p>\n\n\n\n

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und schlendere in die Stadt.<\/p>\n\n\n\n

Es ist eine sehr lebendige Stadt mit vielen Souvenirl\u00e4den, Warme-Kleider-Gesch\u00e4ften, Sportgesch\u00e4ften und Bistros. <\/p>\n\n\n\n

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Mein Ziel ist zun\u00e4chst die Post. Ich m\u00f6chte einige Postkarten mit der Briefmarke und dem Poststempel der s\u00fcdlichsten Stadt der bewohnten Welt verschicken. <\/p>\n\n\n\n

Auff\u00e4llige sind auch die sch\u00f6nen Wandmalereien, die auch einen Bezug zur Geschichte haben.<\/p>\n\n\n\n

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Als ich die Poststelle betrete, befinde ich mich am Ende einer riesigen Schlange, die sich kaum vorw\u00e4rts bewegt. Rundherum h\u00f6re ich nur Geplapper in deutscher Sprache, (AidaNova l\u00e4sst gr\u00fcssen) was in einem ver\u00e4rgerten lauten Rufen endet: Ja, gehts denn hier nicht weiter! M\u00fcssen wir denen auch noch beibringen, wie man Briefmarken klebt\u2026\u201c Ach ja, auch am Ende der Welt bleibt man von deutschen Besserwisser nicht verschont! Nach diesem Posterlebnis bummele ich noch etwas in den Strassen Ushuaias, trinke in einem kleinen Caf\u00e9 einen Tee, suche nach dem ber\u00fchmten Krabbenlokal, habe aber keine Lust, mich wieder in einer „besser wissenden Schlange anzustellen<\/p>\n\n\n\n

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und spaziere gem\u00e4chlich zu den Seel\u00f6wen an der Pier, die allerdings ins Wasser verschwinden. Ich kehre zum Schiff f\u00fcr ein kleines Mittagessen zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

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Mein Ausflug startet um 15:30 Uhr mit einer Katamaranfahrt im Beagle Kanal. <\/p>\n\n\n\n

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Der Beagle-Kanal ist eine nat\u00fcrliche Wasserstrasse an der S\u00fcdspitze S\u00fcdamerikas, die den Atlantik mit dem Pazifik verbindet. Benannt ist sie nach dem britischen Forschungsschiff Beagle, mit dem Robert Fitz Ray diese Wasserstrasse 1831 entdeckte. Sein ber\u00fchmtester Passagier: Charles Darwin.<\/p>\n\n\n\n

Ob wir eine Ber\u00fchmtheit an Bord dieses Katamarans haben, wird die Nachwelt wissen! Das Schiff ist mit Menschen aus aller Herren L\u00e4nder besetzt und was zu einiger Aufregung vor allem bei den deutschen Passagieren f\u00fchrt, einer Gruppe junger Umweltaktivisten. Sie protestieren lautstark mit Plakaten und Reden geben die touristischen St\u00f6rungen der Tier- und Pflanzenwelt S\u00fcdpatagoniens. Mich st\u00f6ren sie nicht: Sie sind jung und setzen sich f\u00fcr den Erhalt ihrer Heimat ein, f\u00fcr mich bewunderungswert ist ihr Temperament und ihre Fr\u00f6hlichkeit. Dagegen bei den deutschen Hobbyfilmer von unserem Schiff, die die Seel\u00f6wenkolonie und die Pinguine filmen wollen, f\u00fchrt ihre Aktion zu Aggression und unsch\u00f6nem unfl\u00e4tigem lauten Schimpfen und Auseinandersetzungen, die von der Schiffsmannschaft geschlichtet werden m\u00fcssen. Einfach peinlich! Schade, dass es zu solch unsch\u00f6nen Handlungen in dieser wunderbaren Natur kommt. Wir steuern kleine Inseln an, mit Pinguin Kolonien, Seel\u00f6wen und unz\u00e4hligen Seev\u00f6geln. Das Wetter, der Wind und die Wellen zeigen sich von der angenehmen Seite, so dass f\u00fcr mich die Fahrt ein richtes Gl\u00fcckserlebnis ist.<\/p>\n\n\n\n

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Um 18.30 Uhr kehren wir zur Pier in Ushuaia zur\u00fcck und m\u00fcssen uns sputen, denn 18.30 Uhr ist Landgangsende. Die Spirit verl\u00e4sst den Hafen von Ushuaia und nimmt Kurs auf Puerto Williams (Chile).<\/p>\n\n\n\n

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Nach dem Abendessen erhellen dann die Lichter von Porto Williams die dunkle Magellanstrasse. Ankern d\u00fcrfen wir nicht, es erfolgt nur die Einklarierung f\u00fcr Chile, die vom Zahlmeister durchgef\u00fchrt wird. Wir Passagiere geniessen einen \u201eWinterzauber im Argentinischen Fr\u00fchling\u201c mit Gl\u00fchwein, heisser Schokolade und Snacks am Pooldeck.<\/p>\n\n\n\n

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Ciao Argentina! Hasta luego!<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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